行星齒輪箱之齒輪驅(qū)動潤滑技術(shù)介紹

齒輪箱是機械產(chǎn)品的重要基礎零件，齒輪驅(qū)動是傳遞機器動力和運動的一種主要形式，同時齒輪驅(qū)動機構(gòu)也是現(xiàn)代機械中應用為的一種驅(qū)動機構(gòu)。齒輪驅(qū)動機構(gòu)不僅可以用來傳遞空間任意兩軸之間的運動和動力，而且驅(qū)動準確，平穩(wěn)，機械效率，使用壽命長，工作安全可靠等特點。目前，齒輪的設計和制造水平將直接影響到機械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，同時由于它在工業(yè)發(fā)展中有突出的地位，所以齒輪被公認為工業(yè)化的一種象征。

  潤滑對齒輪箱驅(qū)動裝置而言是具有特殊意義的機械構(gòu)件，在操作過程中，潤滑劑接觸機械的大多數(shù)驅(qū)動元件，除潤滑滑動，滾動接觸副外，潤滑劑還要執(zhí)行冷卻和移除滑動，滾動接觸副產(chǎn)生的摩擦熱的任務。

? 行星齒輪箱的齒輪的潤滑狀態(tài)，總起來說又兩種情況，一種是流體動力潤滑和彈性流體潤胡，二是邊界潤滑。流體動力潤滑時，一定厚度的潤滑油膜可將摩擦面完成隔開而不發(fā)生直接接觸，但當負荷增大時，嚙合齒面間發(fā)生彈性變化，潤滑油粘度在此壓力下急劇增大，仍不被擠出而形成薄但具彈性的流體動力膜，它們可將摩擦面隔開，不管怎樣，潤滑油的粘度是形成流體動力潤滑膜和彈體流膜的關(guān)鍵。

而邊界潤滑則發(fā)生在負荷繼續(xù)增大，此時，承擔潤滑任務的是吸附在金屬表面上的一層或幾層分子構(gòu)成的邊界吸附膜，當處在溫壓下，吸附膜就會市區(qū)潤滑作用，此時，要靠齒面上發(fā)生的化學反應膜起潤滑作用，此種潤滑狀態(tài)一般又稱作壓潤滑。

  行星齒輪箱的齒輪油根據(jù)不同的齒輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)可分為以下幾種：抗氧防銹型齒輪油，壓齒輪油，含油性劑的積壓齒輪油和開式齒輪油。目前在齒輪驅(qū)動中使用多的潤滑劑式齒輪油，只有在特殊情況下的齒輪驅(qū)動中才會使用潤滑脂潤滑和其他類型的潤滑劑潤滑。潤滑脂只要用于特殊條件下的齒輪驅(qū)動，如開放式齒輪驅(qū)動，低轉(zhuǎn)速的齒輪驅(qū)動